HAL Ryndam

Esta semana ya hemos publicado un post sobre un magnífico crucero por los Fiordos de Noruega a bordo del Rotterdam de Holland America Line. Esta vez, antes de seguir con nuestra ronda de recomendaciones previstas, queremos compartir una experiencia de un crucero por Alaska vivida por Jesús Armengol, Product Manager de la touroperadora Un Mundo de Cruceros, representante de Holland America Line en España. Hemos creído conveniente publicar estas líneas porque merece la pena su lectura. ¡Ahí va!

“Si hay una compañía para realizar un crucero por Alaska, esta es Holland America Line, no solo por la gran variedad de rutas que ofrecen los 8 barcos posicionados en 2010, también por la amplia variedad de tours por tierra combinados con los cruceros de 3, 7, 14 días.

Holland America trata los servicios de tierra como si fueran una continuación del crucero con servicios ofrecidos exclusivamente para sus pasajeros y una estructura de proveedores y personal propio.

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La variedad de rutas tanto desde Seattle como desde Vancouver, nos ofrecen la posibilidad de regresar al puerto de embarque en  cruceros de 7 o 14 días, o viajar en dirección sur o norte en opciones de 3, 4 o 7 días para combinar el crucero con un tour por tierra.

En resumen, principales ventajas para viajar a Alaska con Holland America Line :

1.La mayor programación de itinerarios y tours, cruceros de 3 a 21 días y 29 itinerarios diferentes por Alaska y el Yukon.

2.Barcos tamaño medio sin masificaciones ni aglomeraciones a bordo.

3.Horarios de escala mucha más amplios que otras compañías.

4.Guías especialistas del destino a bordo.

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CRUCERO DESCUBRIMIENTO DE LOS GLACIARES A BORDO DEL RYNDAM

Salimos desde el puerto de Vancouver, a lado mismo del “ downtown, pegados a la terminal hay varios hoteles, no son baratos pero no te ahorras de contratar ningún traslado, ya que por ejemplo desde el hotel Fairmont solo hay que cruzar una calle para acceder a la misma Terminal.

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La Terminal es pequeña pero muy operativa y permite el embarque de varios barcos a la vez. Hay que tener en cuenta que al embarcar en un crucero hacia Alaska antes de subir a bordo se deberá pasar por los controles de la Frontera de Estados Unidos con los inconvenientes que esto implica.

La salida de puerto nos permite disfrutar de la panorámica del “Skyline” de Vancouver, y el parque Stanley, y alrededores de Vancouver.

KETCHIKAN:

Tranquilo pueblo situado en las orillas del Estrecho de Tongass, aquí encontramos la mayor colección de tótem de Alaska, tampoco hay que perderse la pequeña aldea nativa de Saxman.

A pocos metros del barco encontramos Creek Street donde las casas de maderas están construidas encima del rió. Para finalizar la visita es un buen lugar para realizar compras de artesanía local especialmente tótems.

Ketchikan

JUNEAU :

Juneau esta localizado en el pie de de las grandes montañas sobre el Canal de Gastineau junto al impresionante Glaciar Mendenhall, el Glaciar es fácilmente accesible en autobús, desde el parking un paseo de 10 minutos nos lleva hasta el punto más cercano al Glaciar, mientras caminamos las señales nos indican que debemos prestar atención ya que se trata de una area frecuentada por Osos.

Si el día nos lo permite junto al barco podemos tomar teleférico que nos lleva al Monte Roberts, desde mirador podremos observar magnificas vistas del lugar, antes de volver al barco hay que pasarse a comer o tomar algo por el antiguo salón “Red Dog Saloon”.

Juneau Boatyard

SKAGWAY:

Situado en la antigua ruta de los exploradores del Oro que pasaban por la ciudad para tomar el tren del White Pass. Antes o después de realizar el trayecto hasta el White pass en el tren, los amplios horarios de escala que ofrece Holland America Line ( 7.00 h – 21.00 h ) nos da tiempo para explorar las pequeñas tiendas de tejidos y visitar el Red Onion Saloon, un autentico bar que frecuentaban los buscadores del oro, tampoco hay que perderse el nostálgico museo y  el Parque de la Fiebre del Oro de Klondike donde podemos encontrar un paseo con los antiguos edificios restaurados y entablados de madera que nos recuerda el pasado.

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Texto: Jesús Armengol, Un Mundo de Cruceros.”

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